ВИДЕОХРОНИКА

Хроника завершения экспедиции

10 февраля.

Самолет ИЛ-76, вылетевший из Антарктиды в начале первого ночи 10 февраля, через 6.5 часов приземлился в аэропорту города Кейптаун. В планах участников экспедиции встречи с представителями общественных и государственных организаций ЮАР, в том числе с представителями альпинистских клубов. Брифинг для журналистов намечено начать в 18:00 в помещении ген.консульства России в Кейптауне. В течение ближайших двух дней участники экспедиции планируют посетить ряд достопримечательных мест Южно-Африканской республики, в том числе и познакомиться с горными районами этой удивительной страны.



Сообщение Максима Волкова по тел от 09.02.03 в 17.00 по Моск.вр.

Сегодня участники экспедиции «Антарктида-Россия 2003» передали в распоряжение 48-й Антарктической экспедиции два пневмо-вездехода, прошедших боевую проверку в экстремальных условиях альпинистского похода МАК. Проводится анализ технических испытаний вездеходов, разрабатываются нормы тех. обслуживания, готовятся тех. документы. Затем состоялся торжественный спуск флага экспедиции. Начиная со второй половины дня, производятся последние приготовления к вылету борта ИЛ-76 в Кейп-Таун. Совместно со специалистами РАЭ проводится проверка взлетной полосы. Осуществляется составление и анализ отчетов по вывозу всего экспедиционного мусора, начиная с 30.12.02, т.е. со времени прибытия на теплоходе «Академик Фёдоров» развед. группы под руководством Георгия Гатагова на «припай». От следов прибывания людей очищаются даже склоны, на которых работали альпинисты. Была проделана огромная работа по вывозу всего бытового мусора, накопившегося в течение срока пребывания альпинистов на Антарктиде.



Сегодня примерно в полночь по Моск. вр. (с 9 на 10 февраля) планируется вылет команды в Кейп-Таун. Завтра в Кейптауне в Ген. консульстве России в ЮАР, при участии российских дипломатов и представителей Администрации Правительства ЮАР планируется проведение пресс-конференции, в которой, кроме членов МАК, примут участие представители спортивных организаций ЮАР.



8 февраля.

Теперь все участники экспедиции находятся на станции Новолазаревская. После 14 часов работы по эвакуации вездехода, оставленного накануне, участники опасного похода Максим Волков, Геогргий Гатагов, Виктор Аксенов и Николай Купцов, вернулись на Новолазаревскую в сцепке из двух машин. За сутки до этого в компании с геодезистом Российской Антарктической Экспедиции Вячеславом Черновым эта же группа произвела привязку всех пройденных вершин и географических точек с глобальной навигационной системой. Кроме вершин, которые были покорены командой россиян, были разведаны еще 10 гор на перспективу. Совсем скоро мы озвучим еще одно серьезное событие, связанное с этим. Сейчас экспедиция отчитывается по исследованиям климата, проведенным за это время под руководством Российской Антарктической Экспедиции. Также идет подготовка, после окончательного ремонта, к передаче в распоряжение РАЭ 2двух пневмовездеходов. Над приведением в порядок всех их агрегатов работают вместе специалисты РАЭ и участники экспедиции. Надо отметить, что между членами двух коллективов установились тесные дружеские взаимоотношения. Российские полярники все время болели за наших альпинистов и всем чем могли, помогали нашей экспедиции. Сейчас также идет подготовка взлетной полосы на ледовом аэродроме вблизи Новолазаревской. Самолет ИЛ-76 уже приземлился сегодня утром. Он планирует совершить взлет и отправиться по маршруту Антарктида – Африка с посадкой в Кейптауне в ночь с 9 на 10 февраля.

7 февраля

Еще вчера их путь лежал в сторону океана, а сегодня их снова ослепляла белизна снегов ледника Мушкетова. Суперпроходимый пневмовездеход доставил туда участников экспедиции «Антарктида-Россия 2003» Максима Волкова, Георгия Гатагова и Виктора Аксенова, также как он это сделал 12 дней назад, когда все еще только начиналось. Возвращение к массиву Вольтат было продиктовано необходимостью организовать прибытие самолета АН-2 для окончательной эвакуации членов экспедиции и всего экспедиционного груза. После того, как было тщательно проведено метр за метром обследование площадки для возможного приземления самолета, нанесены специальные разметки на посадочной полосе, на нее приземлилась долгожданная «Аннушка». На ее борту прибыл для осуществления помощи в организации сборов руководитель экспедиции первый вице-президент ОКР Валерий Кузин.

Сложно поверить, что за столь короткое время, нашим отважным первопроходцам удалось сделать так много. Четыре первовосхождения, уникальный по сложности маршрут категории 6Б, тысячи километров намотанные на спидометры по ледяной пустыне, ежедневные научные эксперименты и бесчисленный каскад впечатлений совершенно инопланетного порядка. Сборы заняли несколько часов и, несмотря на ухудшающуюся погоду, самолет вновь взмыл в небо, унося с собой участников экспедиции, заряженных бесценным опытом, приобретенным ими здесь – на краю земли.

И лишь компании, вернувшейся на ледник для организации эвакуации, предстоит еще потрепать нервы своим близким опасным приключением напоследок. Несколько тонн железного мусора, так можно было бы на сухом языке официальной организации, занимающейся контролем за экологической обстановкой на Антарктиде, назвать уникальный вездеход, выполнивший свою задачу, добравшийся вчера до места аварии и оставленный там на бесконечно белые антарктические сутки, отдавший перед этим своему «брату – близнецу», необходимые для замены детали от шасси. И вот сейчас группа в составе Волкова, Гатагова, Аксенова и присоединившегося к ним, после отправки самолета на Новолазаревскую, второго механика — водителя Николая Купцова выдвинулась вновь по маршруту вчерашней трассы. Они планируют произвести необходимый ремонт обездвиженного сноубага и уже на двух машинах вернуться на станцию, объединившись там со всей командой, которая успешно завершила свой полет посадкой на Новолазаревской. Ребята на Ново тоже не будут сидеть, сложа руки и уже в компании с членами 48 Российской Антарктической экспедиции будут готовить взлетно-посадочную полосу, находящуюся в десятке километров от станции, для посадки там уже завтра лайнера ИЛ-76. Именно ему, если в намеченные планы экспедиции не вмешается, к сожалению начавшая ухудшаться погода, предстоит, преодолев несколько тысяч километров, доставить россиян до пункта назначения в Кейптаун.

Кроме непередаваемых впечатлений от природы Антарктиды, непосредственно от самой работы в сложнейших условиях, когда только вера в свои силы, мастерство и опыт помогали продолжать двигаться к намеченной цели, ребята увезут домой воспоминания об удивительных людях, работающих в этом суровом месте. Дружелюбие, чуткость, самоотверженность в оказании помощи друг другу, профессионализм, инициативность – вот то, что отличает российских полярников, для которых никогда не нивелируются такие понятия, как патриотизм и гражданская честь.

Мы еще не раз вспомним об этих захватывающих днях, когда сидя у телефона с надеждой вновь услышать, доносящиеся из трубки с трехсекундным опозданием, из-за огромного расстояния, разделяющего нас, полные тревоги голоса Валерия Кузина, Максима Волкова и других членов экспедиции. Но уже сейчас можно говорить о том, что экспедиция состоялась. Каждый день этого уникального проекта, запечатленный в дневниках его членов, метрах кардиограмм, интереснейших видеоматериалах будет после возвращения представлен прессе. Еще только предстоит проанализировать данные многочисленных обследований, провести не одно дополнительное исследование уже в Москве для того, чтобы сделать выводы и сформулировать рекомендации в контексте медико-биологического блока программы. Впереди также и оценка тех свершений, которые удалось сделать участникам экспедиции, но уже очевидно, что основные задачи, озвученные еще перед ее началом, выполнены. Остается верить в то, что планы не претерпят изменений и уже меньше чем через неделю все те, кто переживал за наших ребят, всем сердцем был с ними в трудные для них дни испытаний, смогут приветствовать их в столичном аэропорту.

Вице-президент Международного Альпинистского Клуба
Советник президента ОКР
ЗМС СССР Дмитрий Волков

6 февраля

5 февраля 2003 года показался участникам экспедиции «Антарктида-Россия 2003» пожалуй, одним из самых длинных и, безусловно, счастливых дней в течение всего срока их пребывания на ледяном континенте. «Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал» — решили Валерий Кузин, Максим Волков, Георгий Гатагов, Евгений Виноградский, Юрий Байковский и, не теряя времени даром, тем более что сама природа предоставила такую возможность — стал тише шквальный ветер, поднимавший все последние дни тучи снежной пыли и лишающий возможности ориентации в пространстве, решились взойти на еще одну из нехоженых гор, прямо напротив, названной несколькими днями ранее, пика Святых Бориса и Глеба. Первовосходители преодолели свой маршрут, и после 9 часов почти беспрерывной работы, пятеро россиян взошли на вершину высотой 2060 метров с 700 метрами перепада высот. Координаты вершины 71 градус 29.65 южной широты и 12 градусов 28.00 восточной долготы. Депутат Государственной Думы РФ от Усть-Ордынского Бурятского автономного округа руководитель экспедиции первый вице-президент ОКР Валерий Кузин сделал подарок бурятскому народу к празднику САГААЛГАН, присвоив вершине имя Гэсэр — имя героя бурятского эпоса, прославленного в легендах своим народом.

В то же самое время неподалеку, на маршруте 6 категории сложности, участники штурмующей группы заканчивали свой сверхсложный маршрут, и в 1 ч. 30 мин. 6.02.03 по Гринвичу группа в составе звезд скалолазания Олега Хвостенко, Петра Кузнецова, Глеба Соколова и Николая Захарова работавших в двух парах, помогая друг другу, после 9 дней и белых антарктических ночей тяжелейшей работы на вертикальной скале, достигли вершины Шварце. Выполнив маршрут, они вместе с другими первопроходцами поставили точку, а точнее многоточие, на новой карте Антарктиды, где с каждым днем присутствие России становится все более заметным. Георгий Жуков, святые Борис и Глеб, Владимир, Гэсэр — так отныне будут называться ранее безымянные вершины в массиве Вольтат, что в горах Петтермана и хоть разделяют их от исторической родины десятки тысяч километров, с этих пор Антарктида наверняка станет для всех нас ближе.

Улучшившаяся погода, сжатые сроки и выполнение основных задач, стоявших перед экспедицией, заставили немедленно начать сбор оборудования и осуществить демобилизацию первой партии груза в сторону Новолазаревской. В составе первой партии, отправившейся за 150 непредсказуемых километров на станцию, были: Валерий Кузин, Максим Волков, Георгий Гатагов и водитель — механик Виктор Аксенов. Загрузив часть экспедиционного груза, в сноубаг и прикрепленный к нему прицеп, группа начала опасный переход. Ледяная антарктическая пустыня, об опасностях которой мы говорили не раз, очень скоро принесла свои неприятные сюрпризы. Лишь ходовые качества уникального транспортного средства, на котором передвигались наши ребята, позволяли им буквально перелетать через скрытые под снежным настом глубочайшие километровые трещины, иногда достигавшие двухметровой ширины. После прыжка через очередную расщелину в теле ледяной трассы, не выдержала ступица правого переднего колеса и на глазах у пассажиров вездехода оно, с треском оторвавшись от оси, укатилось далеко вперед, после чего сноумобиль встал зарывшись перекошенным мостом в лед, потеряв возможность продолжать движение, не добравшись нескольких десятков километров до пункта назначения.
Возникшая экстренная ситуация заставила принять решение. Связавшись по спутниковой связи с РАЭ, оттуда после дополнительной подготовки, невзирая на то, что два из четырех цилиндров двигателя не поддерживали нормального давления, в сторону оказавшихся в плену у стихии членов команды «Международного Альпинистского Клуба», выехал вездеход-близнец. Несколько часов томительного ожидания, попытки наладить своими силами сломанную машину, заняли время до счастливого прибытия группы поддержки. В полевых условиях были размонтированы оба вездехода, вышедшие из строя детали на сноубаге экспедиции, были заменены, после того как их сняли с машины, пришедшей на помощь. Несколькими часами спустя движение было продолжено. Оставленный во льдах транспорт, будет эвакуирован позже после того, как этим займутся координатор экспедиции Максим Волков, Георгий Гатагов и Виктор Аксенов. В задачи этой тройки, также входит возвращение в базовый лагерь в массиве Вольтат к остальным, окончившим свою работу альпинистам, подготовка и разметка взлетно-посадочной полосы для встречи там уже через день руководителя экспедиции Валерия Кузина, который планирует, если позволит погода, вылететь из Новолазаревской в сторону АВС на самолете Ан-2, предоставленном 48 российской антарктической экспедицией для организации и решения ответственейшей задачи-возвращения всей группы участников экспедиции «Антарктида-Россия 2003» на Новолазаревскую и дальше далеко на север на родину в Россию.

Вице-президент Международного Альпинистского Клуба
Советник президента ОКР
ЗМС СССР Дмитрий Волков

5 февраля.

Нервы натянуты до предела. Наступает момент истины. Многое удалось сделать участникам экспедиции «Антарктида –Россия 2003», на этом во истину крае земли. Конец лета выдался на Антарктиде на редкость суровым, но это не помешало членам команды МАК выполнить одну из самых важных задач, которую они поставили себе еще перед началом экспедиции. Три пройденных первовосхождения, давшие возможность объединить Российскую историю и географию, позволили обозначить на карте белого континента новые близкие сердцу каждого россиянина имена.
Георгий Жуков, святые Борис и Глеб, Владимир – так отныне будут называться ранее безымянные вершины в массиве Вольтат, что находятся в горах Петтермана. И, хоть разделяют их от исторической родины десятки тысяч километров, но с этих пор Антарктида наверняка станет для всех нас ближе. О том, как трудно дались эти восхождения, о том, сколько пришлось пережить участникам этого масштабного проекта, мы еще не раз вспомним и попытаемся рассказать во всех деталях, но для руководителя экспедиции, Первого Вице-Президента Олимпийского Комитета России, Валерия Владимировича Кузина, для всех членов команды, приключения на ледяной шапке планеты еще не закончились.

Георгий Жуков, святые Борис и Глеб, Владимир – так отныне будут называться ранее безымянные вершины в массиве Вольтат, что находятся в горах Петтермана. И, хоть разделяют их от исторической родины десятки тысяч километров, но с этих пор Антарктида наверняка станет для всех нас ближе. О том, как трудно дались эти восхождения, о том, сколько пришлось пережить участникам этого масштабного проекта, мы еще не раз вспомним и попытаемся рассказать во всех деталях, но для руководителя экспедиции, Первого Вице-президента Олимпийского Комитета России, Валерия Владимировича Кузина, для всех членов команды, приключения на ледяной шапке планеты еще не закончились.

Опаснейший, невероятно сложный в техническом плане, заключительный, четвертый маршрут шестой — высшей категории сложности еще не завершен. Несколько десятков метров до заветной цели и часы изматывающего ожидания внизу в базовом лагере, где собралась уже вся команда, разделяют участников экспедиции от выполнения основной спортивной задачи. Каждый раз выходя на сеанс связи с группой штурмующей шестерку Кузин спрашивает у ребят: «На сколько физически возможно продолжение восхождения?» И всерьез опасаясь за жизнь членов своей команды, советуется с ними, стоит ли его продолжать? Но мастерство скалолазов, их опыт и решимость завершить начатое, пусть даже в таких невероятно сложных условиях, позволяют руководителю экспедиции дать ребятам шанс попытаться выполнить их задачу. Волнение и тревога за штурмующую группу усугубляется необходимостью начала организации сборов и демобилизации экспедиции в сторону Новолазаревской. Единственный рабочий вездеход, которому придется осуществить три ходки из базового лагеря от станции и обратно в условиях, когда снежная буря из-за отсутствия видимости может вынудить кого-то идти перед машиной, указывая ей путь, замедляя этим движение, вряд ли может являться надежной гарантией доставки до места назначения. Снежная пустыня иссеченная огромными трещинами, занесенными предательскими снежными мостами антарктический холод, шквальный ветер, накопившаяся усталость – все это может вмешаться в планы наших первопроходцев.

Уже сегодня, первая группа участников экспедиции с частью груза выдвинется из базового лагеря. В течение трех следующих дней основная головная боль будет связана именно с этим. В это время года на Антарктиде не бывает ночи и поэтому заснуть тем, кто внизу всем сердцем болеет за ребят на вершине будет особенно тяжело. Пожелаем же им удачи и попробуем дожить до завтра.

4 февраля

Антарктида диктует свои природные правила и, несмотря на то, что по ее календарю сейчас, хоть и последний, но все-таки месяц лета, погоду со штормовыми ветрами, снежными бурями и температурой за 30 градусов – летней не назовешь даже по антарктическим меркам. В этих условиях вчера 03.02.03. в 16 ч. 35 мин. по Гринвичу, участники экспедиции «Антарктида — Россия 2003» Евгений Виноградский, Валерий Першин и Александр Фойгт, стали авторами очередного первовосхождения в горном массиве Вольтат, на котором несколькими днями раньше усилиями наших первопроходцев уже были прописаны новые имена.

Гордое русское имя – Владимир будет с этих пор носить одна из вечно ледяных вершин на этом суровом континенте. После 12 часов работы по сложному скальному маршруту при постоянно дующем с ледника Мушкетова ветре, сила которого иногда достигала десятков метров в секунду, наши «снежные барсы» достигли высоты 2239 метров и зафиксировали координаты новой вершины 71 градус 35.688 мин. южной широты и 12 градусов 39.595 мин. восточной долготы. К утру 04.02.03. все члены команды «МАК», кроме отважной четверки штурмующей, по словам специалистов, один из сложнейших в мире маршрутов 6 категории сложности, собрались в базовом лагере и, не имея возможности визуального контакта с группой, штурмующей «шестерку», обмениваясь информацией лишь по радио, вместе со всеми россиянами, оставшимися за 20 тыс. км от их ледяного дома, болеют за своих.

По мнению наших альпинистов, наблюдающих за восхождением снизу, этот маршрут по сложности не уступает, а может быть, превосходит маршрут на скалу Парус на Баффиновой земле, который в прошлом году стал «золотым» на чемпионате России. Известно, что стену пика Шварце уже пробовали пройти участники норвежской экспедиции, но безрезультатно. И вот сейчас, в сложнейших погодных условиях, когда за плечами уже почти неделя работы на вертикальной стене, давят накопившаяся физическая и психологическая усталость, участники экспедиции «Антарктида – Россия 2003» Хвостенко, Кузнецов, Захаров, Соколов, лучшие из лучших, защищают честь команды в нескольких десятках метров от заветной цели. Уйти в отрыв – так называют профессионалы работу без спуска на землю. Невозможность определения дальнейшего маршрута из-за отрицательного уклона скалы, на которой они работают, беспрерывная работа в три смены, короткий отдых в небольшой нише прямо в скале и снова на стену, непогода, которая там, на высоте во всю раскрывается в своей ужасающей природной стихии – все это, делает задачу, поставленную перед альпинистами, беспримерной.

Несмотря на все сложности, с которыми столкнулась наша команда, планы экспедиции пока не претерпевают изменений. Продолжается ежедневный мониторинг основных параметров состояния здоровья. Опытнейший врач-высотник, заслуженный мастер спорта Евгений Виноградский проводит плановые обследования всех участников экспедиции, постоянно поддерживается связь с РАЭ в Санкт-Петербурге, куда регулярно отсылаются данные по кардиометрическим и психофизиологическим исследованиям.

Установлены новые мировые рекорды по объему километража и груза за те сжатые сроки, которые смогли освоить экспериментальные модели вездеходов, находящиеся в распоряжении экспедиции. Более 1500 км уже успела накрутить на свой спидометр одна из двух оставшихся на ходу машин. Заказанный в Кейптауне новый двигатель для сноубага, в скором времени прибудет на Новолазаревскую. Там он будет вмонтирован в, находящийся на станции, обездвиженный механизм. Единственный, оставшийся на ходу вездеход, в течение трех последующих дней должен будет осуществить эвакуацию российской экспедиции и ему придется увеличить свой пробег как минимум еще на 700 км. До сих пор не снята с повестки дня возможность пешего перехода в направлении к Ново. К сожалению, ни одна из машин, находящихся в распоряжении 48-й РАЭ, не сможет прийти на помощь. Все надежды на наш колесный вездеход, то существу опытный образец техники будущего, которой с нетерпением ждут российские полярники. Ему придется продемонстрировать свои уникальные ходовые качества, о которых с восхищением уже говорят специалисты.

3 февраля. Пик Владимира.
Пик Владимира — это третий из обещанных для болельщиков трех безымянных пиков, которые сделали ребята из экспедиции Международного альпинистского клуба! 3 февраля 2003 года, 16:25 по Гринвичу (19:35 по мск.вр.), массив Вольтат, авторы первого восхождения, великолепное трио высотников — Евгений Виноградский, Валерий Першин и Александр Фойгт!

И хотя группа Международного альпинисткого клуба исполняет обещанное (три первовосхождения), проблем — на самом деле — не убавляется: как было главные две заботы, так они и остались!

Первая: это — стена!!! Команда «штурмовиков» 1 февраля оторвалась от земли (ото льда на поверхности земли!) — и все: «висит» теперь в подвесном гамаке на стене и пробивается дальше полностью автономно. Ритм нечеловеческий — 14 часов рабочего времени, затем их сменяет другая двойка и для тех — свои 14! Руководит борьбой также Николай Николаевич Захаров: «забивают» те же — Олег Хвостенко и Петр Кузнецов. Глеб Соколов в дополнение к «трехзвездочному» Красноярску приветствует свой солнечный Новосибирск!

Маршрут скрадывается и снизу даже в бинокль уже не все видно. По связи передают, что непонятно — сколько веревок осталось до предвершинного гребня, но бьются крепко. Все больше и больше встречается промежутков неприятной вымороженной породы, короста с нее отбивается и шелушится вниз, работы прибавляется!

Прогноз погоды передают нам из Петербурга, из Института Арктики и Антарктики, помогает в этом наш научный медицинский координатор от РАЭ, кандидат технических наук Юрий Сенкевич. Сегодня, 3 февраля, оператор ЦМКП Валентина Михайлова сообщила, что приближается антициклон, а ребята отвечают, что «уже чувствуют его приближение — такой рваный ветер, сильный, непонятный, теплеет!».
Руководитель проекта Валерий Кузин восторгается по связи — «видели гигантские снежные смерчи, высотой метров 50-60, фантастические такие столбы, кажется твердые, монолитные — так закручивает их!»

И вторая проблема усугубляется с каждым днем — оказалось, невозможно починить второй шестиколесый вездеход, и приходится серьезно разрабатывать способ эвакуации экспедиции из района восхождений. Все это взял на себя Валерий Кузин, как руководитель, и он много раз подчеркивал для журналистов, что «это — его забота, и ребята — альпинисты не должны отвлекаться от своих дел, должны быть в форме!» Потому и об этой, все усложняющейся, проблеме не сообщают пока той четверке, которая работает на стене! Психологическая устойчивость для них сейчас важнее всего! Выводы делать пока рано — идет чрезвычайно сложная работа на ледяном, вечно ледяном континенте!

Евгений Штиль
Радио Маяк


3 ФЕВРАЛЯ. НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО.


В районе работы антарктической экспедиции Международного альпинистского клуба МАК нет погоды. Штормовой ветер, похолодало до минус 25 градусов, всё затянуло — но в самый последний момент прихода с Южного полюса этой стихии наши герои сделали невозможное: ещё один безымянный пик в горах Петермана. И мало сам пик, а и внесли и установили на него наши ребята Православный крест освящённый в праздник Крещенья в храме Бориса и Глеба в Зюзине в Москве перед отъездом команды. Это старший тренер, вице-президент Федерации альпинизма страны Юрий Байковский, это заслуженные наши ветераны, великие «барсы» Евгений Виноградский и Валерий Першин из Екатеринбурга, и Георгий Гатагов — руководитель Передовой группы экспедиции, директор МАК. Каждому положено «нести свой крест», но сколь же он тяжёл в горах, на восхождении, против того, который надо нести в обычной жизни!!? И тот самый массивный дубовый крест, освящённый от Духа Святого в храме Бориса и Глеба, стал во сто крат тяжелее в Антарктиде, и каждый из команды принял эту тяжесть на свою спину. Взяли сей славный груз на себя и руководители экспедиции: от подножия наверх вышли и Валерий Кузин — первый вице-президент Олимпийского комитета страны, и координатор проекта Максим Волков, и сколько можно было — пронесли. Конечно же, антарктический горный маршрут — это не шутка, и профессиональная альпинистская подготовка здесь -ключ к успеху: двойка Кузин-Волков спустилась вниз, а основная команда добилась победы! Прямо с вершины, пока ребята укладывали в подножие креста камни для крепости, вышел на связь Георгий Гатагов и сообщил всем ту радость: «мы на вершине, это пик Святых Бориса и Глеба, координаты 71 градус 27,996 южной широты и 12 градусов 28,444 восточной долготы! Высота 2355 метров над уровнем моря! Сегодня 1 февраля 2003 года! Преодолели перепад высоты — 1000 метров, прошли 6 верёвок, погода ухудшалась с каждой минутой и завершающие сто метров вообще ничего не было видно, видимость — ноль, ветер — штормовой, снег, пурга! На кресте укреплена табличка со словами из Священного Писания: «Да снизойдёт на вас Святой Дух, и будете вы свидетелями Моими от Иерусалима и до края Земли! Слова эти произнёс как напутствие нам отец Владимир, который служил в тот праздник Крещенья, когда в храме Бориса и Глеба освящался этот крест — так с этими словами мы и взошли на вершину! Посвящаем это восхождение всем гражданам России, всем болеющим сердцем за её славу! Передаём привет всем нашим родным и близким!» Это был момент 19 часов 25 минут по Гринвичу (это минус 3 часа от московского времени). Всего на восхождение было потрачено 12 часов чистого времени, но на самом деле — началось оно утром 31 января. Тогда на один из шестиколёсых «чуковских» вездеходов погрузилась группа Валерий Кузин, Евгений Виноградский, Валерий Першин, Георгий Гатагов, Максим Волков и Александр Фойгт, и отбыли сквозь ущелья гор Петермана на запад (см. карту района …). Потом они повернули на север и вскоре «нырнули» на восток, в следующее ущелье. Там уже давно Передовой группой Гатагова была заготовлена приметная красивая вершина. Стояла цель — сразу же «с неба, на землю — в бой!», но не вышло — потрачено было много времени на подходы к маршруту. Команда решила отдохнуть и начать работу «с утра пораньше». Короче, отдохнуть, и со свежими силами выходить, а понятие утра там нет — стоит полярный день, и если нет открытого солнца, то всё время некое равномерное серое освещение — работать и отдыхать надо только по часам (в районе, кстати, гринвичское время — минус три часа от Москвы). Новокузнецкий мастер Александр Фойгт на этот маршрут не пошёл, он остался в базовом лагере, а вместо него к «штурмовикам» присоединился старший тренер экспедиции Юрий Байковский. Дальше вы всё уже знаете! Празднуем радость новой победы в горах Антарктиды и вспоминаем программу-минимум команды МАК: намечено три безымянных пика, так что ребята, конечно же, не успокоились — это очевидно. С другой стороны, Антарктида начала показывать «свою» погоду: возвращение команды в базовый лагерь у пика Шварце было ещё более сложным, похолодало сильнее, ветер не стихает, барометр упал аж до 650 мм рт.ст., влажность стоит до странного высокая — такого у нас не бывает! Ребята в сеансах связи жаловались на то, что «не срабатывают их способности предсказывать погоду по косвенным признакам, как это делается в наших горах! Единственное, что уже мы подметили — это появление таких специфических «перьев» облачности — они уж точно ухудшают здешнюю погоду. Все аномалии приходят откуда-то с Южного полюса, как они там образуются, откуда берутся: не зря Антарктида считается природной, научной загадкой, не зря к ней такой интерес!» Тем временем, внимание болельщиков и прессы к нашей теме всё растёт: это заметно по возрастающей переписке в Интернете, по увеличивающемуся количеству звонков на радиостанцию «МАЯК», по встречным предложениям от других СМИ. Но откуда-то взялись в переписке болельщиков мнения — «что более важно, а что менее!?» в антарктической экспедиции Международного альпинистского клуба? Одна задача — безымянные вершины на ледяном континенте: как без того, чтобы не укреплять исторические позиции страны на карте шестого континента? А другая — сложнейшее стенное техническое восхождение, 6 «Б» категории, которое делают ведущие российские «технари» на пике Шварце (2585 м). Этим невероятным маршрутом мастера Международного альпинистского клуба, в случае успеха, хотят выиграть Чемпионат России нынешнего сезона — достойная спортивная цель! Но вот идут упрёки — кто-то считает, что нужно особое внимание уделить безымянным вершинам, а кто-то указывает на сложность работы на стене. И нет здесь правды — в споре, как всегда. И цель наша — паритет в информации